Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Αροάνια. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Αροάνια. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Σάββατο 20 Οκτωβρίου 2018

Αροάνια ή Χελμός, Οκτώβριος 2018.

Αροάνια ή Χελμός

Το 3ο ψηλότερο βουνό της Πελοποννήσου, μετά τον Ταΰγετο και την Κυλλήνη (Ζήρεια).

Ξεκινήσαμε το πρωί του Σαββάτου 20 Οκτωβρίου 2018 με ενδιάμεσο σταθμό τα Καλάβρυτα και τελικό προορισμό την ανάβαση στις δύο ψηλότερες κορυφές του Χελμού. Ανηφορίσαμε τον ταλαιπωρημένο ασφάλτινο δρόμο μέχρι τις έρημες – λόγω εποχής – εγκαταστάσεις του χιονοδρομικού και πήραμε τον σχετικά καλής βατότητας χωματόδρομο μήκους 8 χλμ περίπου, μέσα στα έλατα στην αρχή και σε αλπικό τοπίο στη συνέχεια, με θέα στις κορυφές του Ερύμανθου και του Παναχαϊκού. Πρώτη στάση δίπλα στις εγκαταστάσεις του Αστεροσκοπείου  Χελμού (ανήκει στο Αστεροσκοπείο Αθηνών) με το τηλεσκόπιο Αρίσταρχος και του τερματικού του αναβατήρα (σκι λιφτ) «Στύγα».

Ο καιρός καλός, η ορατότητα μέτρια. Σε λιγότερο από 20 λεπτά χαλαρού περπατήματος, φτάσαμε στη Νεραϊδόραχη στα 2.339 μέτρα, τη δεύτερη σε ύψος κορυφή του βουνού με την εντυπωσιακή θέα στη γύρω περιοχή αλλά και στις εγκαταστάσεις του χιονοδρομικού και του εγκαταλελειμμένου ορεινού καταφυγίου στα χαμηλά.

Γυρίσαμε, φορτωθήκαμε και πάλι στο Jeep και κατηφορίσαμε λίγο πιο κάτω, μέχρι το μικρό ξέφωτο – αριστερά της δεξιάς φουρκέτας όπως κατεβαίνουμε – μετά τη στάνη και την ενημερωτική πινακίδα / κιόσκι του Εθνικού Πάρκου Χελμού - Βουραϊκού. Αφήσαμε το αμμουδί να ρεμβάζει και πήραμε τον ανήφορο προς την ψηλότερη κορυφή του Χελμού, την Ψηλή Κορφή στα 2.355 μέτρα.

Τα κόκκινα σημάδια που βρήκαμε μετά το λιβάδι του Επάνω Κάμπου, οδηγούσαν στην αριστερή / βορεινή πλευρά του κώνου της Ψηλής Κορφής που όπως τη βλέπαμε από κάτω μας φάνηκε απότομη και εκτεθειμένη στο κενό ενώ από την κορυφή την είδαμε σχετικά ομαλή. Αφήσαμε τα σημάδια στην… ησυχία τους, τραβερσάραμε δεξιά (νότια) προς το διάσελο, μέχρι εκεί που συναντήσαμε το εμφανές μονοπάτι που ανηφορίζει από τα νότια – το βλέπεις μόλις φτάσεις στο διάσελο – και ανεβήκαμε στην κορυφή από εκεί.

Στην Ψηλή Κορφή – σε αντίθεση με την διπλανή της τη χαμηλότερη των 2.318 μέτρων – δεν υπάρχει τριγωνομετρικό σημείο – το γνωστό τσιμεντένιο κολονάκι – αλλά μια μικρή πλακέτα του Ε.Ο.Σ. Πατρών κολλημένη κάτω στα βράχια που δεν θα φαίνεται ακόμα και με λίγο χιόνι! Χρόνος ανάβασης με την παράκαμψη 40 λεπτά. Χρόνος κατάβασης μέχρι το σημείο που είχαμε αφήσει το Jeep, λιγότερο από 20 λεπτά.

Στην επιστροφή δεν κατεβήκαμε Καλάβρυτα αλλά μετά τον χώρο στάθμευσης του χιονοδρομικού στρίψαμε δεξιά προς Περιστέρα – Λίμνη Τσιβλού. Πριν το γεφυράκι στον Κράθι ποταμό – δεν είχε πολύ νερό – συναντήσαμε και για 15 λεπτά συνταξιδέψαμε παρέα με μεγάλο κοπάδι κατσικιών μέχρι τον χωματόδρομο που κατεβαίνει στη Λίμνη.

Επιστρέψαμε βραδάκι στην Κηφισιά μέσω Ακράτας και νέας Εθνικής Οδού.

Διανύσαμε 83.936 – 83.451 = 485 χλμ και πληρώσαμε για απλή αμόλυβδη βενζίνη, στην BP πριν τα Καλάβρυτα 23.52 λίτρα x 1.658 = 39 ευρώ και στην EKO στην Νέα Κηφισιά, Τατοΐου, 47.02 λίτρα x 1.595 = 75 ευρώ. Συνολικά 39 + 75 = 114 ευρώ.

Για διόδια πληρώσαμε:
Στην είσοδο της Aττικής Οδού 2.80 + Ελευσίνα 2.10 + Ισθμό 1.80 + Ζευγολατιό 2.30 + έξοδο προς Καλάβρυτα (δεν κατάλαβα γιατί) 2.40 = 11.40 ευρώ και στην επιστροφή, στην Ακράτα στην είσοδο της Ε.Ο. 1.70 + Ζευγολατιό 2.30 + Ισθμό 1.80 + Ελευσίνα 2.10 + A.O.2.80 = 10.70 ευρώ. Συνολικά 11.40 + 11.70 = 22.10 ευρώ!

Μας άρεσε:
Η θέα από τις κορυφές κι από τον ανηφορικό χωματόδρομο μέχρι τον Αρίσταρχο.

Δεν μας άρεσε:
Το ποσό των 22.10 ευρώ που πληρώσαμε για διόδια. Στη μικρή σχετικά διαδρομή Κηφισιά – Κόρινθος – Καλάβρυτα – Ακράτα -  Κόρινθος – Κηφισιά, σταματήσαμε 5+5=10 φορές μετρώντας κέρματα και χαρτονομίσματα!
Το ταλαιπωρημένο ασφάλτινο οδόστρωμα από τα Καλάβρυτα μέχρι το χιονοδρομικό κι από το χιονοδρομικό μέχρι το χωριό Περιστέρα.
Οι κλίσεις του Jeep στις στροφές και η απουσία φουτ ρεστ στην ολίγον σβέλτη κατάβαση από Λίμνη Τσιβλού μέχρι τα περίχωρα της Ακράτας.

Πιέστε εδώ να δείτε μονοπάτια στην περιοχή…

Μερικές συντεταγμένες για όσους ενδιαφέρονται:
01   38° 00.455'n  22° 11.749'e 1694μ. αρχή χωματόδρομου προς Αστεροσκοπείο Χελμού
02   38° 00.379'n  22° 11.809'e 1704μ. Σαλέ δίπλα στο παρκινγκ του χιονοδρομικού
03   37° 59.419'n  22° 11.369'e 2037μ. το εγκαταλελειμμένο καταφύγιο του Χελμού!
04   37° 58.556'n  22° 11.667'e 2233μ. χωματόδρομος κοντά στη στάνη, προς Ψηλή Κορφή
05   37° 58.618'n  22° 11.702'e 2228μ. Στάνη προς Ψηλή Κορφή
06   37° 58.350'n  22° 12.298'e 2282μ. Διάσελο κάτω από την Ψηλή Κορφή
07   37° 58.397'n  22° 12.448'e 2355μ. Ψηλή Κορφή, η ψηλότερη του Χελμού
08   37° 58.705'n  22° 12.086'e 2148μ. Μαυρολίμνη, εποχική αλπική λίμνη.
09   37° 59.132'n  22° 11.904'e 2322μ. Τηλεσκόπιο Αρίσταρχος κοντά στη Νεραϊδόραχη
10   37° 59.270'n  22° 11.876'e 2332μ. Τέλος λιφτ «Στύγα»
11   37° 59.419'n  22° 12.148'e 2339μ. Νεραϊδόραχη η 2η ψηλότερη κορυφή του Χελμού.

Πιέστε εδώ να δείτε τον κατάλογο με τα ψηλότερα βουνά στην Ελλάδα...

Πιέστε στην εικόνα που ακολουθεί, να δείτε το μικρό μας βίντεο στο YouTube. Επιλέξτε υψηλή ανάλυση (HD 1080) και πλήρη οθόνη.


Σάββατο 8 Απριλίου 2017

Λίμνη Δασίου - Λίμνη Δόξας - Λίμνη Τσιβλού, Απρίλιος 2017.

Ξεκινήσαμε το πρωί του Σαββάτου 1 Απριλίου 2017 με προορισμό τη Ζήρεια και τον Χελμό. Η μέρα ηλιόλουστη. Ο δρόμος μέχρι το Ξυλόκαστρο – εκτός από την περιπετειώδη έξοδο – είναι πλέον ασφαλής αυτοκινητόδρομος με 2+1 λωρίδες κυκλοφορίας και προστατευτικές μπάρες δεξιά κι αριστερά. Ο σκοπός μας ήταν να πιάσουμε τον χωματόδρομο πάνω από τα Μεσαία Τρίκαλα με πρώτη στάση στην εποχική λίμνη Δασίου. Ως συνήθως τα μπλέξαμε – 3η φορά τα τελευταία χρόνια; Έχω χάσει το λογαριασμό – και παρά τα πολλά πάνω κάτω δεν βρήκαμε βατό χωματόδρομο προς το δάσος στα ψηλά. Η Garmin(α) - το gps - τελικά μας έβγαλε σε ένα… μονοπάτι, αλλά η Άννα αρνήθηκε να συνεχίσει! Κατηφορίσαμε στην άσφαλτο και πήραμε τον χωματόδρομο μετά τα Άνω Τρίκαλα και τη Μονή Βλασίου. Αρκετά πριν τη μέση της στεγνής διαδρομής προς τον «κεντρικό» χωματόδρομο, συναντήσαμε χιονούρες με παγωμένο και απάτητο χιόνι! Όταν άρχισαν να βρίσκουν τα εμπρός τζιπάτα μας ψαλίδια, ελλείψει ετέρου οχήματος και αλυσίδων, αποφασίσαμε να υποχωρήσουμε!

Φτάσαμε στη εποχική μικρή λίμνη από τον κεντρικό δρόμο προς το χιονοδρομικό. Οι πλαγιές ήταν μεν χιονισμένες αλλά όχι αρκετά που να επιτρέπουν τη λειτουργία του. Ο χωματόδρομος από το χιονοδρομικό μέχρι τη μικρή λίμνη ήταν καλοκαιρινά στεγνός και καθαρός.

Μετά τη λίμνη Δασίου, το πρόγραμμα ήταν να συνεχίσουμε στον φαρδύ χωματόδρομο – δεξιά – προς το οροπέδιο της Σκαφιδιάς να φωτογραφίσουμε τα ελεύθερα άλογα και να κατεβούμε στη λίμνη Στυμφαλία μέσω Δροσοπηγής. Το βαθύ παγωμένο και απάτητο χιόνι όμως 1 χλμ περίπου μετά την – καλοκαιρινά στεγνή να επαναλάβω – διασταύρωση από τη λίμνη, μας απέτρεψε και υποχωρήσαμε για άλλη μία φορά. Γυρίσαμε από τα ίδια και κατεβήκαμε στην τεχνητή λίμνη Δόξας μέσω Καρυάς – Φενεού.

Μετά τον γύρο και το κλασσικό πικ νικ στην παραλία με θέα το εκκλησάκι του Αγίου Φανουρίου στη μέση της λίμνης Δόξας, τη χιονισμένη Ντουρντουβάνα και τον Χελμό, ανηφορίσαμε τον χωματόδρομο από Φενεό προς Ριζανά – Ζαρούχλα. Το τμήμα μέχρι τα σύνορα Κορινθίας – Αχαΐας – στο διάσελο, στη διασταύρωση προς Άγιο Νικόλα – ήταν υπερβολικά στεγνό και σκληρό χωρίς ίχνος νερού ή χιονιού, με πολλά βατά νεροφαγώματα και ακόμα περισσότερες φυτευτές πέτρες όλων των μεγεθών! Το κατηφορικό ελατοσκεπές τμήμα μέχρι τα Ριζανά είχε λίγα νερά, πινελιές λάσπης και μερικές χιονούρες με εμφανείς ροδιές. Καμία σχέση με τα χιονισμένα κομμάτια της Ζήρειας που παλέψαμε το πρωί.

Μικρή στάση στην όμορφη Ζαρούχλα και συνέχεια προς τη λίμνη Τσιβλού. Όταν φτάσαμε, ο ήλιος ήταν ακόμη ψηλά και τα αρκετά σκληρά χρώματα, αδικούν την εικόνα της.

Συνεχίσαμε προς Ποταμιά – Προφήτη Ηλία – Μοναχό Έλατο. Τα τμήματα του χωματόδρομου από Ποταμιά μέχρι τον Προφήτη Ηλία και από τον Μοναχό Έλατο μέχρι την έξοδο στην άσφαλτο, ήταν ταλαιπωρημένα από τον χειμώνα, γεμάτα πέτρες, βράχους ατάκτως ερριμμένους και νεροφαγώματα άνευ υδάτων! Βγήκαμε στην άσφαλτο που κατεβαίνει από Καλάβρυτα προς Διακοπτό (με π παρακαλώ) λίγο πάνω από το Άνω Διακοπτό (κι αυτό με π είναι). Το τμήμα Διακοπτό (μην επαναλαμβάνομαι) – Ξυλόκαστρο είναι ακόμα (1 Απρ 2017) υπό κατασκευή και χρειάζεται πλέρια προσοχή.

Επιστρέψαμε στην Κηφισιά νωρίς το ίδιο βράδυ του Σαββάτου 1 Απριλίου 2017.

Πιέστε στην εικόνα που ακολουθεί, να δείτε το μικρό μας βίντεο στο Youtube.
Επιλέξτε υψηλή ανάλυση (HD 1080) και πλήρη οθόνη.


Συνολικά διανύσαμε 481.50 χλμ.
Καταναλώσαμε 70.85 λίτρα απλής αμόλυβδης βενζίνης (μέση κατανάλωση 14.71 λίτρα / 100 χλμ) για τα οποία  πληρώσαμε 108 ευρώ.  Στην Ρίζα Κορινθίας (BP Γκιόλας Βασίλειος) 25.17 λίτρα x 1.589 = 40.00 ευρώ. Ο υπεύθυνος μας δήλωσε εξ αρχής ότι δεν δέχεται πιστωτικές κάρτες! (137.4 χλμ). Στην Κηφισιά (EKO Τατοΐου) 45.68 λίτρα x 1.488 = 68 ευρώ (344.1 χλμ).
Για διόδια πληρώσαμε 9.10 + 6.70 = 15.80 ευρώ.
Από την Κηφισιά μέχρι το Ξυλόκαστρο, 9.10 ευρώ. Στην Αττική Οδό 2.80 ευρώ + Ελευσίνα 2.10 + Ισθμό 1.80 + Ζευγολατιό 2.40 = 9.10 ευρώ. Βγήκαμε - επεισοδιακά λόγω έργων - στην έξοδο του Ξυλόκαστρου. Στην επιστροφή από Διακοπτό - μάλλον λόγω έργων ΔΕΝ λειτουργούσαν τα διόδια στο Ζευγολατιό - πληρώσαμε 6.70 ευρώ.  Στον Ισθμό 1.80 + Ελευσίνα 2.10 + Αττική Οδό 2.80
Συνολικό κόστος της ημερήσιας βόλτας 123.80 ευρώ.

Μερικές συντεταγμένες για όσους ενδιαφέρονται και θέλουν να ψάξουν στους χάρτες...

ΣΕΑ      38° 05.620'N  23° 36.261'E ΣΕΑ ΕΚΟ Ασπροπύργου (και αέριο)
ΣΕΑ      37° 59.826'N  23° 22.090'E ΣΕΑ Μεγάρων AVIN (και αέριο)
ΣΕΑ      37° 55.323'N  22° 53.001'E προς Αρχ.Κόρινθο AVIN αέριο 47 χλμ από ΣΕΑ Μεγάρων

Ζηρ01   38° 01.791'N  22° 34.128'E πρατήριο BP πάνω από την Ρίζα, πριν τα Τρίκαλα.
Ζηρ02   38° 01.099'N  22° 29.889'E Ρέθι, διαστ.αριστ.έξω από το χωριό προς Τρίκαλα

Ζηρ04   38° 00.074'n  22° 28.152'e  διαστ.ασφ.δεξιά πάνω από Μέση Συνοικία Τρικάλων
Ζηρ041 38° 00.307'n  22° 28.133'e  διασταύρωση (15.9 χλμ από πρατήριο BP Ρίζας Ζηρ01)
Ζηρ21   38° 00.453'n  22° 27.118'e  διασταύρωση 1 αριστ. από κεντρικό ασφ.δρόμο προς λ.Δασίου
Ζηρ22   38° 00.535'n  22° 26.319'e  διασταύρωση 2 αριστ. από κεντρικό ασφ.δρόμο προς λ.Δασίου
Ζηρ20   38° 00.164'n  22° 28.021'e  διαστ.άσφαλτος ευθεία προς Καρυά αριστ.σε 426μ η δ.Ζηρ023
Υπάρχει ασφάλτινος δρόμος  426μ. που συνδέει Ζηρ20 με Ζηρ23 και ΔΕΝ τον έχει ο Toponavigator4 της Ανάβασης
Ζηρ23   37° 59.996'n  22° 28.007'e  διαστ. σε χωματόδρομο προς λίμνη Δασίου
Ζηρ231 37° 59.844'n  22° 26.924'e  διαστ. δασικού προς λίμνη Δασίου
Ζηρ232 37° 59.174'n  22° 26.457'e  κιόσκι σε λιβάδι. Δεν βλέπει τη Λίμνη Δασίου.
Ζηρ24   37° 58.948'n  22° 25.651'e  Λίμνη Δασίου είσοδος δεξιά όπως ανεβαίνουμε από Τρίκαλα
Ζηρ06   37° 58.826'n  22° 25.433'e  Λ.Δασίου, εποχική στα 1480 μ. υψόμ. Σε 1.5-2 χλμ η παιδ.χαρά.
Ζηρ26   37° 58.676'n  22° 24.327'e  παιδική χαρά μετά τη Λ.Δασίου κοντά στη θέση Μαγγανιάρικα
Ζηρ03   37° 57.280'n  22° 25.694'e  εποχική λίμνη Μεγαγιάννη (κάτω και πριν το Σαλέ)
Ζηρ05   37° 56.787'n  22° 25.848'e  Σαλέ Ζήρειας
Ζηρ130 37° 56.370'n  22° 25.665'e  διασταύρωση προς Σπήλαιο Ερμή
Ζηρ13   37° 56.422'n  22° 25.816'e  προς Σπήλαιο Ερμή
Ζηρ131 37° 55.733'n  22° 25.380'e  διασταύρωση
Ζηρ132 37° 56.032'n  22° 24.345'e  διασταύρωση
Ζηρ133 37° 56.061'n  22° 23.790'e  αρχή μονοπατιού προς κορυφή στα 2201μ, 600μ από κορυφή, 11.5 χλμ από σαλέ. Ο χωματόδρομος συνεχίζει…
Ζηρ134 37° 56.342'n  22° 23.752'e  2374μ.Σημείο κορυφή Ζήρειας σλάβικη ρίζα=βελανίδι, Κυλλήνη

Ζηρ135 37° 57.044'n  22° 23.952'e  2169μ Κοκκινόβραχος Ζήρειας Βόρεια της κορυφής
Ζηρ136 37° 56.111'n  22° 23.080'e  2218μ 2η κορυφή Ζήρειας Δυτικά της πρώτης

Ζηρ31   37° 57.819'N  22° 23.336'E  1η διαστ.δεξιά (από σαλέ) προς Στενό
Ζηρ32   37° 57.769'N  22° 22.902'E  2η διαστ.αριστ.Στενό, δεξ.Αέρας, Μαγγανιάρικα
Ζηρ33   37° 58.171'N  22° 22.760'E  Κορυφή Αέρας 1598μ.  Θέα!
Ζηρ35   37° 57.748'N  22° 21.366'E  3η διαστ.δ.προς Στενό
Ζηρ36   37° 54.856'N  22° 21.729'E  Σκαφιδιά διαστ.δεξιά Γκούρα ίσια Δροσοπηγή-Αρχ.Στύμφαλος16 χλμ
Ζηρ07   37° 54.809'N  22° 21.365'E  Σκαφιδιά, διασταύρωση δεξιά προς Γκούρα ίσια προς Μεσινό.
Ζηρ10   37° 58.980'N  22° 20.537'E  Παναγία Βράχων 
Ζηρ12   37° 51.454'N  22° 27.217'E  Λ.Στυμφαλία, χώρος στάθμευσης (θέα), μονοπάτι προς αρχαία
Ζηρ121 37° 51.646'N  22° 27.727'E  Αρχαία Στύμφαλος, τέλος χωματόδρομου
Ζηρ122 37° 51.406'N  22° 26.981'E  χώρος αναστροφής θέα στη Λίμνη Στυμφαλία πίσω από μουσείο

Χελ11    37° 56.476'N  22° 19.038'E  1η διαστ.μετά τον Φενεό προς Διάσελο - Ζαρούχλα.
Χελ12    37° 55.835'N  22° 16.829'E  2η διαστ.προς Διάσελο – Ζαρούχλα χειρότερης βατότητας
Χελ13    37° 55.694'N  22° 16.810'E  Πλάτωμα για πικ νικ στη Λίμνη Δόξας (χωρίς σκιά).