Πιέστε εδώ... να δείτε το βίντεο στο YouTube. Επιλέξτε υψηλή ανάλυση (HD).
Πιέστε εδώ... να δείτε το βίντεο στο Vimeo.
Το συννεφιασμένο πρωινό του Σαββάτου 24 Οκτωβρίου 2015, οι περισσότεροι της καλής και παλιάς ορειβατικής παρέας ξεκίνησαν από την Αθήνα. Εμείς ξεκινήσαμε από το Μεγάλο Χωριό, ανεβήκαμε στο Μικρό Χωριό, στη μικρή λίμνη λίγο πιό κάτω, στο Νέο Μικρό Χωριό, στο Νόστιμο και στο Βουτύρο. Λόγω χρόνου - έπρεπε στις 12:00 να είμαστε στο Γαρδίκιον Ομιλαίας - δεν περάσαμε από Κορυσχάδες - Γοργιανάδες - Καρπενήσι. Ο Πάνος Κατσανάς της λέσχης 4x4 του Ευρίπου, μας είχε ενημερώσει το βράδυ του Σαββάτου, από το Κρίκελλο, ότι υπήρχε μεγάλη κατολίσθηση στον δασικό δρόμο Τυμφρηστός – Πουγκάκια και να μη δοκιμάσουμε να περάσουμε μόνοι μας. Αλλαγή σχεδίων και επιλογή της μεγάλης κυκλικής ασφάλτινης διαδρομής. Καθυστερήσαμε λίγο στις σκεπασμένες από την ομίχλη πλαγιές του Τυμφρηστού – η ομίχλη είχε μπει και μέσα στο τούνελ! – και φτάσαμε στο Γαρδίκι, στις 12:15. Ο Γρηγόρης με τις γυναίκες του ήταν ήδη εκεί. Οι υπόλοιποι έφτασαν… κάποτε.
Στο Γαρδίκι ο Μάρκος με την Μαρίνα εκ Σερβίας, άφησαν το δικό τους αυτοκίνητο και ήρθαν μαζί μας. Ανεβήκαμε όλοι μαζί τον βατό και φαρδύ χωματόδρομο μέχρι τη διασταύρωση κάτω από το καταφύγιο. Το σκεπτικό ήταν να αφήσουμε τα δικίνητα αυτοκίνητα στο μικρό ξέφωτο της διασταύρωσης και ν’ ανέβουμε μόνο με τα 3 τετρακίνητα.
Το καταφύγιο μόλις που ξεχώριζε μέσα στην ομίχλη. Ο "Σάαμπ" (Hyundai Tucson) και ο Στέλιος (Subaru Forester) ανέβηκαν με κάποιες δυσκολίες λόγω λίγης λάσπης μέχρι το καταφύγιο. Άφησα επιβάτες και πράγματα και κατέβηκα στη διασταύρωση να πάρω σακίδια και όσους δεν ήθελαν να περπατήσουν. Ο Στέλιος κατέβηκε κι αυτός μετά από μένα. Τον συνάντησα στην διχάλα του χωματόδρομου μέσα στο δάσος. Του είπα ότι δεν υπάρχουν άλλα πράγματα ή άτομα που ήθελαν ν' ανέβουν με αυτοκίνητο και του υπέδειξα χώρο αναστροφής. Από λάθος του όμως δεν πρόσεξε που πήγα εγώ - τον δρόμο που είχε ανέβει την 1η φόρα και μόλις είχε κατέβει - αλλά έστριψε δεξιά! Σε λίγο μας πήρε απελπισμένος στο τηλέφωνο και κατεβήκαμε με το παλιό αντικέ τσαπί μου και το πτυσσόμενο πτυοσκάπανο να τον απεγκλωβίσουμε. Το τσαπί λόγω αχρησίας έβγαινε από το στειλιάρι. Του βάλαμε σφήνες αλλά μετά από λίγο έσπασε το ξύλο και αχρηστεύθηκε. Την πολύ δουλειά την κάναμε με το μικρό πτυσσόμενο φτυαράκι. Για να τον τραβήξω με το jeep από στέρεο έδαφος έπρεπε να έχω και τον δεύτερο ιμάντα ρυμούλκησης και μία τροχαλία (που δεν έχω) για να σχηματίσω γωνία και να επιλέξω την πορεία της ρυμούλκησης ή έναν χειροκίνητο εργάτη.
Μετά από 2 ώρες προσπαθειών και ενώ είχε ανέβει μόλις τα 2/3 της μικρής παράκαμψης, αλλάξαμε σχέδια, γυρίσαμε το Subaru επί τόπου και το κατεβάσαμε σε 5 λεπτά στη μικρή διασταύρωση που είχε στρίψει – δήθεν από – λάθος. Οι κοινή πεποίθηση όλων των παρισταμένων της παρέας ήταν ότι το ‘κανε επίτηδες για να μας γεμίσει λάσπες… το ρεμάλι.
Η κατάσταση μέσα στο καταφύγιο συγκριτικά με την προηγούμενη επίσκεψή μας τον Νοέμβριο του 2013 ήταν σχετικά κακή. Περισσότερες λεπτομέρειες για το καταφύγιο εδώ...
Λίγο πριν το βράδυ του Σαββάτου – δεν ενθυμούμαι αν ήτο πριν την κοπή του εορτάζοντος, δείγματος πασταφλόρας ή μετά – ανέβηκε ένας ευγενής κυνηγός και μας παρακάλεσε να μεταφέρει - και να τους γυρίσει πίσω στο καταφύγιο - όσους από μας είχαν σταθμεύσει τα αυτοκίνητα τους κάτω στη διασταύρωση – προς τη μεριά των Βαρδουσίων - να τα μετακινήσουν λίγο πιο κάτω γιατί είχαν στήσει καρτέρι για ορτύκια απέναντι - στην ανηφόρα προς το καταφύγιο - και αν άνοιγε ο καιρός κι αρχίζανε τις μπαταριές, θα βαράγανε τις λαμαρίνες και όχι τα πουλάκια!
Το πρωί της Κυριακής και παρά τις αντίθετες προβλέψεις για λιακάδα, ή πυκνή ομίχλη ήταν ακόμα παρούσα. Αποφασίσαμε να ξεχάσουμε την κορυφή. Φορτώσαμε όλα τα πράγματα στα 3 αυτοκίνητα που είχαν ανέβει μέχρι το καταφύγιο και περπατήσαμε μέσα στο δάσος και την ομίχλη, στον χωματόδρομο προς τη Λεύκα. Στα αλπικά λιβάδια ο αέρας ήταν δυνατός και το κρύο αισθητό. Μεσημεράκι επιστρέψαμε πάλι στο καταφύγιο. Κατεβήκαμε στη διασταύρωση που είχαμε αφήσει τις «κούρσες» φοβούμενοι τους οπλοφόρους αλλά οι περισσότεροι κυνηγοί, λόγω ομίχλης, είχαν φύγει ή ήταν αραχτοί στα αυτοσχέδια αντίσκηνα.
Στο Γαρδίκι ενώ είχαμε κλείσει φαγητό στο ξενοδοχείο / εστιατόριο Ομιλαία, μόλις φτάσαμε μας έστειλαν άσπλαχνα σ' ένα μικρό ταβερνάκι λίγο πιο κάτω αριστερά, απέναντι από την εκκλησία του Αγίου Αθανασίου. Το σόι Σαμπάνη μας αποχαιρέτησε και έφυγε. Οι υπόλοιποι φάγαμε ωραία λαχανοσαλάτα, πολύ ωραίο χειροποίητο λουκάνικο (με χόρτο, πορτοκάλι και ελάχιστο λίπος ή άχρηστα κομμάτια), ωραία φέτα, ωραία τυροκαυτερή, συμπαθητικό κατσικάκι κοκκινιστό με πατάτες τηγανιτές - μεγάλο κομμάτι αλλά λίγο το κρέας. Εμένα δεν μ' άρεσε η εικόνα της χλωμής φασολάδας που άραξε δίπλα. Στον Στέλιο άρεσε ο πατσάς του, στον Αντώνη δεν άρεσε το… τάμπλετ / φινιστρίνι της Ελένης, στον Δημήτρη δεν άρεσε το ρύζι στην κοτόσουπά του, ρούφηξε μόνο το ζουμί και το ‘ριξε στο… τραγούδι και στις έμμετρες κατηγορίες προς τους υπευθύνους για τον κακό μας τον καιρό.
Πληρώσαμε τελευταίοι τις μερίδες μας και ότι είχαν αφήσει απλήρωτο οι άλλοι! 6+6 = 12 ευρώ τα κατσίκια, 2 ευρώ για μία φέτα, 2 ευρώ για μία τυροκαυτερή και 1 ευρώ για ψωμί. Συνολικά 17 ευρώ χωρίς το φιλοδώρημα. Ευχαριστούμε άλλη μιά φορά για τα κεράσματα.
Επιστρέψαμε χαρούμενοι στην Κηφισιά χωρίς στάση. Περάσαμε καλά!
Για διόδια πληρώσαμε 3.30 Αφίδνες + 3.85 Τραγάνα + 3.85 Θήβα + 1.65 Αγίας Τριάδας (Θερμοπύλες) = 12.65 x 2 = 25.30 ευρώ!
Σταματήσαμε για βενζίνη στην Shell ερχόμενοι από Κηφισιά, λίγο μετά την έξοδο από Εθνική Οδό στην Λαμία. Συμπληρώσαμε με 30.60 λίτρα απλής αμόλυβδης βενζίνης x 1.438 ευρώ / λίτρο = 44.00 ευρώ για 213 χλμ. Οι τουαλέτες στην καφετέρια / σταθμό λεωφορείων (Πασιάκος ?) καθαρές μεν μυρωδάτες δε. Συμπληρώσαμε με 30.96 λίτρα απλής αμόλυβδης βενζίνης x 1.486 ευρώ / λίτρο = 46 ευρώ (για 191 χλμ), στην EKO 3 χλμ πριν το Καρπενήσι.
Ενδεικτικές αποστάσεις...
Κηφισιά – Λαμία – Λιανοκλάδι – Γαρδίκι – καταφύγιο Γραμ.Οξυάς 268 χλμ 3 ώρ 15 λπτ
Κηφισιά – Κάστρο – Αμφίκλεια – Μπράλος – Παύλιανη – Λευκαδίτι – Κάλιο – Κόκκινο – Πενταγιοί – Αρτοτίνα – Καταφύγιο Γραμμένης Οξυάς 300 χλμ
Κηφισιά – Θερμοπύλες – Παύλιανη – Λευκαδίτι – Κάλιο – Κόκκινο – (από Κροκύλι είναι πιο μακριά) Πενταγιοί – Αρτοτίνα – Καταφύγιο Γραμμένης Οξυάς 324 χλμ
Προηγούμενη βόλτα με το Jeep στη Γραμμένη Οξυά 26-10-2008 και με τον ΠΟΑ στις 02-03/11/2013
Συντεταγμένες...
ΓρΟ01 38° 46.324'n 21° 59.156'e Διασταύρωση προς Καταφύγιο Γραμμένης Οξυάς
ΓρΟ02 38° 46.233'n 21° 58.860'e Καταφύγιο Γραμμένης Οξυάς
ΓρΟ03 38° 46.126'n 21° 58.323'e Ψηλή Ράχη 1799μ
ΓρΟ04 38° 46.999'n 21° 56.780'e Κορυφή Σαράνταινα 1923μ
ΓρΟ05 38° 48.121'n 21° 56.498'e 1673μ
ΓρΟ02 Καταφύγιο (1740μ) – ΓρΟ04 Σαράνταινα (1923μ) 183μ συνολική υψομ. διαφορά, με αρκετές ανηφόρες - κατηφόρες, μέτριας δυσκολίας, περίπου 1,5 + 1,5 ώρα για την επιστροφή.
ΓρΟ09 38° 46.994'n 21° 58.045'e βρύση Αρβανίτη ξωκλήσι Μεταμ.Σωτήρος
ΓρΟ10 38° 48.143'n 21° 56.726'e διασταύρωση χώμα προς Άμπλιανη
ΓρΟ101 38° 45.238'n 21° 54.066'e έξοδος σε άσφαλτο κάτω από Άμπλιανη
ΓρΟ102 38° 45.074'n 21° 54.202'e είσοδος χωματόδρ.προς Μανδρινή – Λεύκα – Γραμ.Οξυά
Χωμάτινες διαδρομές…
Κοκκάλια–Πουγκάγια (έξω)-Γαρδίκι ΓρΟ161-ΓρΟ16-ΓρΟ15-ΓρΟ14-ΓρΟ13-Γαρδίκι 27χλμ 62 λπτ
Κοκκάλια–καταφύγιο Γρ.Οξυάς ΓρΟ161-ΓρΟ16-ΓρΟ15-ΓρΟ14-ΓρΟ13-ΓρΟ12-ΓρΟ02 37χλμ 91 λπτ
Ο γύρος της Οξυάς ΓρΟ02 – ΓρΟ10 – ΓρΟ101 – ΓρΟ102 – ΓρΟ31 – ΓρΟ02 56χλμ 1:56 λεπτά
Άλλες ωραίες χωμάτινες δασικές διαδρομές μέσα σε ελατόδασος…
Στάβλοι – Κουμάσια – Κεφαλόβρυσο – έξοδο στην άσφαλτο κοντά στα Κοκκάλια 30χλμ
ΓρΟ11 38° 48.352'n 21° 56.384'e από καταφύγιο διαστ.χώμα, αριστ.Πουγκάκια δεξιά Γαρδίκι
ΓρΟ12 38° 49.889'n 21° 55.737'e περιοχή Δραμπάλα
ΓρΟ13 38° 50.516'n 21° 56.215'e διασταύρ.αριστερά προς ΓρΟ14, δεξιά προς Παλιοχώρι
ΓρΟ14 38° 50.311'n 21° 55.934'e ενδιάμεσο σημείο
ΓρΟ15 38° 50.991'n 21° 54.700'e ενδιάμεσο σημείο
ΓρΟ16 38° 51.708'n 21° 55.643'e ενδιάμεσο σημείο έξω από Μαστοραίικα
ΓρΟ161 38° 53.387'n 21° 52.948'e έξοδος στον ασφάλτινο δρόμο
ΓρΟ17 38° 51.959'n 21° 52.773'e ενδιάμεσο σημείο μετά την περιοχή Χονδρογιανναίικα
ΓρΟ18 38° 53.030'n 21° 52.748'e έξοδος στον ασφάλτινο δρόμο από Χονδρογιανναίικα
ΓρΟ19 38° 51.886'n 21° 52.589'e μνημείο μάχης στα Κοκκάλια
ΓρΟ20 38° 51.601'n 21° 53.144'e αρχή μονοπατιού προς Κοκκάλια
ΓρΟ21 38° 51.377'n 21° 53.355'e 1665 μ (στον Google Map, ίχνη “δρόμου” μέχρι ΓρΟ22 Κοκκάλια)
ΓρΟ22 38° 50.799'n 21° 53.456'e Κοκκάλια 1716 μ (ίχνη “δρόμου” μέχρι κάτω/Βόρεια από ΓρΟ23 Καράβι που συναντά αγροτικό δρόμο και συνεχίζει (αριστερά / Βόρεια προς ΓρΟ12 ή δεξιά/Νότια, περνάει κάτω / Βόρεια από ΓρΟ24 Αλογοβούνι και συνεχίζει προς ΓρΟ11)
ΓρΟ23 38° 49.804'n 21° 54.376'e Καράβι 1712 μ
ΓρΟ24 38° 49.059'n 21° 55.787'e Αλογοβούνι 1725 μ
Ο δρόμος όπως βλέπουμε το καταφύγιο αριστερά, καταλήγει έξω από την Λεύκα (Μικρή Παλούκοβα)
ΓρΟ31 38° 43.436'n 21° 58.485'e έξοδος Λεύκα προς Γραμμένη Οξυά (Σιτίστα)
ΓρΟ32 38° 41.816'n 22° 02.324'e Αρτοτίνα αρχή χωματόδρομου προς Βαρδούσια
Βα01 38° 42.529'n 22° 10.327'e Αρχή χωματόδρομου από Αθανάσιο Διάκο (πλαγιές Βαρδουσίων).
Βα02 38° 42.293'n 22° 02.655'e Αρχή ανάβασης από Αρτοτίνα προς Βαρδούσια
Βα10 38° 42.045'n 22° 07.974'e Διασταύρωση χωματόδρομου προς καταφύγια (Σταυρός)
Βα11 38° 41.556'n 22° 07.978'e Καταφύγιο Βαρδουσίων Ορειβατικού (ΕΟΣ)
Βα12 38° 41.214'n 22° 07.822'e Καταφύγιο Βαρδουσίων Πεζοπορικού (ΠΟΑ)
Βα13 38° 39.511'n 22° 07.891'e Διασταύρωση Τέντα συνεχίζουμε ευθεία
Βα14 38° 35.778'n 22° 07.658'e Παναγιά (θέα) πάνω απ’ το Διακόπι.
Βα15 38° 35.544'n 22° 07.493'e Διασταύρωση έξω από Διακόπι
Βα16 38° 34.355'n 22° 08.988'e Κλήμα
Βα17 38° 32.816'n 22° 09.645'e Θέα στη λίμνη, αρχή μικρού μονοπατιού προς Άγ.Γεώργιο/Κάστρο
Βα18 38° 38.654'n 22° 10.637'e Κονιάκος, αρχή χωματόδρομου προς Μουσουνίτσα)
Βα19 38° 40.041'n 22° 10.911'e Κρύα Βρύση
Βα20 38° 41.242'n 22° 11.365'e Μουσουνίτσα
ΓρΟ33 38° 41.922'n 22° 01.025'e Τρίκορφο 1482μ ο δρόμος δεν φτάνει κορυφή και δεν συνεχίζει.
ΓρΟ34 38° 41.380'n 22° 01.363'e Αρέντα 1450μ, θέα πριν την Αρτοτίνα δεν βλέπω κάτι
ΓρΟ35 38° 40.130'n 22° 01.031'e Χοχλαστή βρύση (δεν την βλέπω στο Google)
ΓρΟ36 38° 39.502'n 22° 01.250'e ξωκλήσι Παναγιάς στα Μελανά Λιθάρια
ΓρΟ37 38° 39.164'n 22° 01.544'e Τσούκα (1609μ θέα)
